Kun puhalletaan ilmaa muotin sulkemisen jälkeen puhallusmuovauskoneessa, jos muotti löystyy molemmille puolille (muotin sulkemissuunnassa), se osoittaa muotin pullistumaa. Mahdollisia syitä ovat:
Ensinnäkin riittämätön muotin sulkemispaine. Ratkaisu on lisätä muotin sulkemispainetta.
Toiseksi, vaurioitunut öljytiiviste muotin sulkemissylinterissä aiheuttaa öljyvuotoja, mikä estää todellista muotin avautumispainetta saavuttamasta vaadittua tasoa. Painemittarin tarkistaminen on tässä tapauksessa hyödytöntä. Se voi johtua öljyvuodosta muotin sulkusylinterissä (tai jos sylinteriä on vain yksi, tarkista muotin sulkusylinteri) tai vaurioituneesta männän öljytiivisteestä. Testausmenetelmänä on irrottaa öljyputki männän varren suunnassa muotin sulkemisen jälkeen öljyn valuttamiseksi, kunnes se lakkaa valumasta. Jatka sitten muotin sulkemista ja tarkkaile, valuuko suuri määrä öljyä ulos alueelta, jossa öljyputki on irrotettu. Öljyä ei saa valua ulos suuria määriä ilman muotin sulkemistoimintoa. Ainoa ratkaisu on vaihtaa mäntä tai öljytiiviste.
Kolmanneksi, muotin sulkemismekanismin mekaanisen alkuperän ja kallistuskulman virheellinen säätö tehdasvalmistuksen aikana voi aiheuttaa muotin pullistumista. Jos hometta esiintyy usein, sitä on syytä epäillä ja ottaa yhteyttä valmistajaan säätöä varten.
Neljänneksi se voi olla ongelma puhallusmuovauskoneen muottimekanismissa. Tätä mahdollisuutta tulee harkita vanhemmissa koneissa, joissa tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun näin tapahtuu. Viime kädessä tämä ongelma johtuu teknikon koneen asetustottumuksista ja parametri-ongelmista. Se on monimutkainen ratkaista, ja vaatii vaiheittaista--vaiheittaista vianetsintää löystyneen osan tunnistamiseksi.
Viidenneksi, muotin avaamista ja sulkemista ohjaavan solenoidiventtiilin toimintahäiriö. Ratkaisu on purkaa ja tarkastaa tai vaihtaa varaosaan.
